AZ1の足回り

ショック　　　　　　マツダスピード　　ごく一般的　今の主流は車高調なのでかえって珍しいかも
スプリング　　　　TRD　たまたま良いレートが有ったので
ブッシュ　　　　　スズキスポーツ強化ブッシュ　　もうかなりやられて来てるけど
スタピライザー　 STD とってもノーマル
ブレーキ　　　　　STD　　パットのみ　変更　耐久仕様のN-5000　ほんとは耐久仕様車なの
　　　　　　　　　　ジムカーナは結構つらい
ホイル　　　　　　F 6.5J -14 +15 R7.0J-15±0位　正確にはわかってない
タイヤ　　　　　　F165-55/14 R195-45/15 こんなちぐはぐなサイズしか入らない　スポーツタイヤで
　　　　　　　　　　無いので全然効かない見た目重視